تجربه عملکرد بی نظیر با تجهیزات کشاورزی دستگاه اسپراگ بیش از حد 0.18 2.45 کیلوگرم

توضیحات محصول:

اسپراگ Overrunning Clutch دارای محدوده اندازه سوراخ 10 - 45 میلی متر و یک راه کلیدی 10 میلی متر است. طراحی جمع و جور آن باعث می شود نصب و ادغام آن به سیستم های موجود آسان باشد.آن را دارای یک ظرفیت گشتاور بالا و قادر به انتقال مقادیر زیادی از قدرت با کمترین سر و صدا، که آن را برای استفاده در محیط های حساس به سر و صدا ایده آل می کند.

این محصول با یک سال گارانتی عرضه می شود که اطمینان از قابلیت اطمینان و رضایت مشتری را تضمین می کند.طراحی یک طرفه آن را به یک راه حل موثر برای جلوگیری از رانندگی عقب در برنامه های کاربردی که در آن مهم است برای حفظ یک جهت ثابت چرخش است. اسپراگ Overrunning کلچ یک محصول همه کاره و قابل اعتماد است که می تواند در انواع برنامه های کاربردی که در آن یک طرفه کلچ مورد نیاز است استفاده می شود.

ویژگی ها:

• نام محصول: اسپرگ کراپچ
• جهت چرخش: در جهت ساعت یا در جهت مخالف ساعت
• ویژگی ها:
  • ظرفیت تورک بالا
  • سر و صدا کم
  • طراحی فشرده
  • نصب آسان
• اندازه سوراخ: 10 - 45 میلی متر
• وزن: 0.18 - 2.45 کیلوگرم
• ضخامت: 25 تا 50 میلی متر

کلاچ بیش از حد اسپراگ یک نوع دستگاه بیش از حد اسپراگ یا اسپراگ بیش از حد اسپراگ است که می تواند در جهت ساعت یا جهت مخالف ساعت چرخش کند.دارای قدرت چرخش بزرگ استاندازه حفره از 10 تا 45 میلی متر و وزن از 0.18 تا 2.45 کیلوگرم است. ضخامت از 25 تا 50 میلی متر است.

پارامترهای فنی:

کاربردها:

• سیستم های حمل و نقل
• ماشین های چاپی
• ماشین آلات نساجی
• توربین های بادی
• سیستم های پیشرانه دریایی
• تجهیزات ساختمانی

کلاچ اسپراگ بیش از حد برای مقاومت در برابر شرایط و محیط های مختلف طراحی شده است. این طیف وزن 0.18 - 2.45 کیلوگرم و یک کلید 10 میلی متر است. محدوده گشتاور از 300 - 15150 N.m متفاوت است,بسته به اندازه و مدل محصول. محدوده دمای Sprag Overrunning Clutch به ماده و روان کننده مورد استفاده بستگی دارد، که آن را برای کاربردهای مختلف متنوع می کند.

Sprag Overrunning Clutch مناسب برای چرخش در جهت ساعت یا در جهت مخالف ساعت است. آن را به طور معمول در برنامه هایی که در آن لازم است برای جلوگیری از چرخش معکوس استفاده می شود،مانند در سیستم های حمل و نقل و ماشین های چاپیعلاوه بر این، همچنین در کاربردهایی استفاده می شود که در آن انتقال قدرت فقط در یک جهت لازم است، مانند توربین های بادی و سیستم های پیشرانه دریایی.

اسپراگ Overrunning Clutch یک راه حل قابل اعتماد و کارآمد برای کاربردهای مختلف صنعتی است.طراحی قوی و انعطاف پذیری آن را برای استفاده در طیف گسترده ای از سناریوها و محیط ها مناسب می کند.

سفارشی سازی:

با خدمات سفارشی سازی محصول ما، کلاچ اسپرگ اووررنینگ خود را سفارشی کنید. از ویژگی های زیر انتخاب کنید:

جهت چرخش:در جهت ساعت یا در جهت مخالف ساعت

اندازه سوراخ:10 تا 45 میلی متر

نوع:کلاش تک طرفه

محدوده دما:بستگی به مواد و روغن داره

طول:166 میلی متر

کلاچ اسپرگ اووررانینگ ما می تواند برای پاسخگویی به نیازهای خاص شما سفارشی شود، چه شما نیاز به یک کلاچ اسپرگ Backstop، Sprag Freewheel Clutch، یا Sprag Backstop Clutch دارید.امروز با ما تماس بگیرید تا اطلاعات بیشتری در مورد گزینه های سفارشی ما کسب کنید.

سوالات متداول:

1. اسپراگ اووررنینگ کلچ چیه؟

یک اسپراگ Overrunning Clutch یک نوع حالی یک طرفه است که اجازه می دهد تا چرخش در یک جهت در حالی که مانع از آن در جهت مخالف است.معمولاً در کاربردهایی استفاده می شود که نیاز به یک قطعه دارد که به طور آزادانه در یک جهت چرخش کند اما در سمت دیگر نیست.

2. مزاياي استفاده از اسپراگ Overrunning Clutch چيست؟

مزاياي استفاده از اسپراگ Overrunning Clutch شامل:

• جلوگیری از چرخش برعکس در ماشین آلات یا تجهیزات که فقط باید در یک جهت چرخش داشته باشند
• کاهش فرسایش قطعات و افزایش طول عمر آنها
• ارائه یک روش قابل اعتماد و کارآمد برای انتقال گشتاور در یک جهت

انواع مختلفی از Sprag Overrunning Clutches در دسترس هستند، از جمله:

• کلاچ استانداردی
• شاخص گیری کلاچ اسپراگ
• کلاچ پاشنه پشتی
• درهم شکستن کلاچ
• کلاچ با چرخ آزاد

انتخاب کلاچ مناسب برای استفاده شما بستگی به چندین عامل دارد، از جمله:

• ظرفیت گشتاور مورد نیاز
• سرعت و جهت کار
• شرایط بار انتظار
• دقت و تکرار مورد نیاز
• شرایط محیطی مانند دمای هوا و رطوبت

نصب و نگهداری یک کلاچ بیش از حد اسپراگ بستگی به مدل خاص و کاربرد دارد. با این حال، برخی از دستورالعمل های عمومی عبارتند از:

• دستورالعمل ها و دستورالعمل های سازنده برای نصب و نگهداری را دنبال کنید
• اطمینان حاصل کنید که کلاچ به درستی روان شده و بدون آلاینده است
• به طور منظم از کلاچ برای فرسایش، آسیب یا مسائل دیگر چک کنید
• اگر کلاچ فرسوده یا آسیب دیده باشد و قابل ترمیم نباشد، آن را جایگزین کنید