توضیحات محصول:
محموله کلاچ بیش از حد ما ساخته شده است برای تحمل سرعت چرخش بالا تا 200RPM، آن را مناسب برای کاربردهای سنگین. اندازه آن اندازه 50mm X 100mm،و اندازه حفره اش از 35 تا 42 میلی متر است. طراحی فشرده ی بیئرینگ ما امکان نصب آسان را فراهم می کند و باعث می شود که برای اکثر سیستم های ماشین آلات مناسب باشد.
نردبان کلاچ ما از فولاد با کیفیت بالا ساخته شده است، که دوام و طول عمر استثنایی را فراهم می کند.اطمینان از عملکرد قابل اعتماد حتی در محیط های سختمواد استفاده شده همچنین مقاومت در برابر فرسایش را تضمین می کند و این یک راه حل مقرون به صرفه در دراز مدت است.
حامل کلاچ بیش از حد ما وزن 1 کیلوگرم، آن را سبک و آسان برای دست زدن در هنگام نصب. اندازه فشرده و وزن آن را به یک حامل ایده آل برای برنامه های کاربردی مختلف،از جمله سیستم های ناقل، جعبه های گیربکس و ماشین آلات نساجی و غیره.
به طور خلاصه، برگه ی کلاچ بیش از حد ما یک قطعه ی قابل اعتماد و قوی است که برای فراهم کردن چرخش یک طرفه در سیستم های ماشین آلات طراحی شده است. سرعت چرخش بالا، اندازه ی فشرده،و مواد فولادی آن را به یک راه حل ایده آل برای کاربردهای سنگینسبک وزن و آسان نصب آن را برای صنایع مختلف مناسب می کند و در دراز مدت یک راه حل مقرون به صرفه است.
کاربردها:
یکی از رایج ترین کاربردهای Overrunning Clutch Bearing در سیستم های ناقل است.این سیستم ها به طور معمول نیاز به یک lasting backstop برای جلوگیری از کانویر از معکوس جهت و ایجاد آسیب به تجهیزات و یا محصولات حمل می شودحامل کلاچ بیش از حد در کاربردهای مختلف دیگر از جمله ماشین های چاپی، تجهیزات بسته بندی و ماشین آلات نساجی نیز استفاده می شود.
کاربرد رایج دیگری از Overrunning Clutch Bearing در توربین های بادی است.توربین های بادی نیاز به یک قرار دادن backstop برای جلوگیری از روتور از چرخش در جهت مخالف زمانی که سرعت باد کم است و یا زمانی که توربین در حال تولید برق نیستحامل کلاچ بیش از حد نیز در تجهیزات سنگین مانند جرثقیل ها و لیفت ها برای جلوگیری از معکوس شدن بار و اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد استفاده می شود.
حامل کلاچ بیش از حد از فولاد با کیفیت بالا ساخته شده است که قوی و با دوام است. آن را برای کار در سرعت چرخش تا 5000rpm طراحی شده است و می تواند ظرفیت های گشتاور تا 420Nm را تحمل کند.قطر داخلی لاجری از 12 تا 120 میلی متر است که آن را برای طیف گسترده ای از برنامه ها مناسب می کند.
به طور خلاصه، Overrunning Clutch Bearing یک جزء ضروری در انواع کاربردهای صنعتی است که در آن چرخش یک طرفه مورد نیاز است.طراحی منحصر به فرد و مواد با کیفیت بالا آن را به یک راه حل قابل اعتماد و کارآمد برای جلوگیری از چرخش معکوس و اطمینان از عملکرد امن و کارآمد.
سفارشی سازی:
محصول ما حامل کلاچ بیش از حد قابل سفارشی سازی است تا نیازهای خاص شما را در صنعت خودرو برآورده کند. با وزن 1 کیلوگرم،این لوله پشتی طراحی شده است برای حمایت از لوله های با یک محدوده سوراخ 25mmما خدمات سفارشی سازی را ارائه می دهیم تا اطمینان حاصل شود که کلاچ بیش از حد ما می تواند متناسب با نیازهای خاص شما باشد.محصولات ما با پشتیبانی های لاغری در دسترس هستند تا اطمینان حاصل شود که آنها نصب و کار بدون مشکل. محصولات ما همچنین با گزینه های مختلف بندر، از جمله شانگهای نینگبو در دسترس هستند. امروز با ما تماس بگیرید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد خدمات سفارشی ما برای محصول حامل کلاچ بیش از حد.
پشتیبانی و خدمات:
محصول ما حامل کلاچ بیش از حد با مهندسی دقیق طراحی شده است تا عملکرد قابل اعتماد و کارآمد را ارائه دهد.تیم پشتیبانی فنی ما در دسترس برای کمک به هر گونه سوالات محصول و رفع مشکل استما همچنین خدمات تعمیر و نگهداری را برای اطمینان از عملکرد بهینه و افزایش طول عمر محصول ارائه می دهیم.تیم ما از کارشناسان متعهد به ارائه خدمات و پشتیبانی مشتری استثنایی است.
سوالات متداول:
یک حامل کلاچ بیش از حد یک دستگاه مکانیکی است که اجازه می دهد چرخش در یک جهت، اما مانع آن در جهت مخالف است.معمولا در کاربردهای خودرو استفاده می شود تا اجازه دهد موتور به طور آزاد در حال چرخش باشد در حالی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، اما وقتي که قدرت استفاده بشه فعال ميشه
س: مزایای استفاده از یک حامل کلاچ بیش از حد چیست؟
مزایای استفاده از حامل کلاچ بیش از حد شامل کاهش فرسایش در گیرنده و موتور، بهبود مصرف سوخت و تغییر صاف تر است.همچنین به جلوگیری از آسیب به موتور استارتر و چرخ پرنده کمک می کند.
سوال: چگونه می توانم لوله ی کپی بیش از حد مناسب را برای وسیله نقلیه خود انتخاب کنم؟
مناسب Overrunning Clutch Bearing برای ماشین شما بستگی به چندین عامل دارد، از جمله مارک و مدل ماشین شما، نوع گیرنده و قدرت تولید موتور.مهم است که با یک مکانیک حرفه ای یا تامین کننده مشورت کنید تا مطمئن شوید که قطعات درست را انتخاب می کنید.
س: یک حامل کلاچ بیش از حد تا چه مدت دوام می آورد؟
طول عمر یک لاگر کلاچ بیش از حد بستگی به عوامل متعددی دارد از جمله کیفیت قطعه، میزان استفاده و شرایط رانندگی.با کیفیت بالا باید برای چندین سال دوام بیاورد.
س: آیا می توانم یک لوله کلاچ بیش از حد را خودم تعویض کنم، یا باید به مکانیک بروم؟
در حالی که ممکن است خود شما یک لاگر کلاچ بیش از حد را تعویض کنید، به طور کلی توصیه می شود که یک مکانیک حرفه ای کار را انجام دهد. این فرآیند شامل جدا کردن گیرنده،که می تواند پیچیده و وقت گیر باشدیک مکانیک ابزار و تخصص لازم برای انجام کار سریع و ایمن را خواهد داشت.
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!